| Auteur |
Bericht |
veur75
Geregistreerd op: 27-11-2009 Berichten: 37 Woonplaats: San Juan de Colon
|
Geplaatst: Ma jan 04, 2010 14:34 Onderwerp: Dailydriver 2.0TS EVO |
|
|
Zoals sommige onder jullie wel weten ben ik op het moment bezig met het bouwen van een 75 om straks dagelijks in te kunnen gaan rijden, op het moment van schrijven zijn wij al bezig met het plaatsen van het interieur maar hier wil ik alle modeficaties nog ff de revu laten paseren.
Als grootste donor word gebruikt de ex-Roy "alfacorse" 75 welke na een tikje van achter door een ingedute medeweggebruiker jammerlijk naar de eeuwige autostrada gestuurd moest worden!!
en op deze foto al wat overbleef.

Laatst aangepast door veur75 op Do apr 22, 2010 19:33, in totaal 1 keer bewerkt
|
|
| Naar boven |
|
|
veur75
Geregistreerd op: 27-11-2009 Berichten: 37 Woonplaats: San Juan de Colon
|
Geplaatst: Ma jan 04, 2010 15:03 Onderwerp: |
|
|
In juni 2009 was het dan zover de "nieuwe" koets hier nog met 4 gaats onderstel kon opnieuw opgebouwd worden.
De nieuwe koets had ook stuurbekrachtiging,
welke gauw werd verwijderd!!
En nadat de motorruimte zilvergrijs was gespoten.
Is de onbekrachtigde stuurinrichting en zijn de gasveren voor de motorkap geplaatst

Laatst aangepast door veur75 op Do apr 22, 2010 19:52, in totaal 1 keer bewerkt
|
|
| Naar boven |
|
|
veur75
Geregistreerd op: 27-11-2009 Berichten: 37 Woonplaats: San Juan de Colon
|
Geplaatst: Ma jan 11, 2010 01:46 Onderwerp: monteren 5gaats onderstel |
|
|
boren van de gaten voor trekstang kogels.
Monteren van de trekstangkogels

Laatst aangepast door veur75 op Vr apr 23, 2010 05:37, in totaal 2 keer bewerkt
|
|
| Naar boven |
|
|
veur75
Geregistreerd op: 27-11-2009 Berichten: 37 Woonplaats: San Juan de Colon
|
Geplaatst: Ma jan 11, 2010 02:27 Onderwerp: monteren 5-gaats achteras |
|
|
Hier is de 4-gaats as van de 2.0carb. verwijderd
En na het verwijderen van wat donkerbruine aanslag
Kan de achteras met wat kleine veranderingen
zoals verzinkte 21mm achterstabi en verzinkte wattstangen beide voorzien van polyurethaan silentbussen
Aan de voorzijde werd een 28mm stabi gemonteerd ook voorzien van polyurethaan silentbussen.
|
|
| Naar boven |
|
|
veur75
Geregistreerd op: 27-11-2009 Berichten: 37 Woonplaats: San Juan de Colon
|
Geplaatst: Vr apr 23, 2010 06:30 Onderwerp: |
|
|
Als de TS motor is geplaatst:
Kan de home made uitlaat eronder gehangen worden.
Let op de laag zittende verbindingen!!
vervolgens werd de 2.0carb. voorzijde aangepast voor de TS radiator,
En werd de motor van een oliekoeler voorzien.
|
|
| Naar boven |
|
|
veur75
Geregistreerd op: 27-11-2009 Berichten: 37 Woonplaats: San Juan de Colon
|
Geplaatst: Vr apr 23, 2010 07:00 Onderwerp: |
|
|
Ook in de kofferruimte volgde enkele modificatie's,
De accu werd naar de kofferruimte verplaatst!
Een Gtv6 accubak werd hiervoor verbouwd,
en in de kofferruimte geplaatst,
Omdat de Accu nu op de plaats zit waar eerder de benzinetank zat,
werdt er een tank van een V6 in de kofferruimte geplaatst.
hier zijn de gaten voor de tank in de kofferruimte gezaagt
waarna vervolgens de tank kon worden geplaatst.
|
|
| Naar boven |
|
|
veur75
Geregistreerd op: 27-11-2009 Berichten: 37 Woonplaats: San Juan de Colon
|
Geplaatst: Vr apr 30, 2010 18:29 Onderwerp: Het interieur!! |
|
|
De achterbank!
En de voorstoelen
|
|
| Naar boven |
|
|
veur75
Geregistreerd op: 27-11-2009 Berichten: 37 Woonplaats: San Juan de Colon
|
Geplaatst: Vr apr 30, 2010 18:32 Onderwerp: Tussenstand! |
|
|
Tussenstand!!
|
|
| Naar boven |
|
|
veur75
Geregistreerd op: 27-11-2009 Berichten: 37 Woonplaats: San Juan de Colon
|
Geplaatst: Zo mei 30, 2010 22:34 Onderwerp: EVO??? |
|
|
Omdat de achterspatbord geen ruimte beiden aan 10J werd besloten ze iets te veranderen!!! Nog best gaaf na 24jaar!!
Vervolgens na druk geslijp en gezaag was dit het resultaat!
Het bak en braadwerk!
en het slijpen
Het resultaat!!!
Weer in model proberen te kleien??
|
|
| Naar boven |
|
|
|